Tomáš Soural

„Nejlepší způsob, jak předpovídat budoucnost, je vytvořit ji.“

Moje hlavní pracovní zaměření v současnosti je specialista pro sdělovací a zabezpečovacích zařízení na dráze a v městské hromadné dopravě.

Ve volném čase se "neživím" jako dispečer na závodech ŠEDIVÁČKŮV LONG, nebo EX admin závodů MČR DOGTREKKING.INFO :-)

Rodině, kamarádům a známým opravuji elektroniku všeho druhu od barevných LED světýlek do záchodu až po UL letadla. Mohu také samostatně pracovat na elektrických zařízeních do 1000V, vstupovat na železnici do kolejiště a míval jsem radioamatérskou licenci.

Tady je něco málo z toho co jsem vytvořil a nebo pomáhal vytvořit:

  • TA02030946: Vývoj bezdrátového přejezdníku pro bezpečný přenos stavu na drážní vozidla, Program TAČR ALFA, Řešitel: Trakce, a.s., Spoluřešitel: VŠB – TU Ostrava, 2012 - 2015
  • FR-TI1/027: Systém varování před překážkou na železničním přejezdu, Projekt výzkumu a vývoje MPO ČR, Program TIP, Řešitel: Trakce, a.s., Spoluřešitel: VŠB – TU Ostrava, 2009 - 2013
  • Elektronický řídící blok přejezdu FRIS (2007-2011) – spolupráce na systému FRIS – elektronický řídicí blok železničního přejezdu
  • Vývoj a inovace systému inteligentního řízení el. zařízení železniční infrastruktury, Podpora aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje ALFA, poskytoval TA ČR, Řešitel: Trakce, a.s., Spoluřešitel: VŠB – TU Ostrava, 2011-2013
  • Systém řízení jízdy tramvají provizorním obousměrným jednokolejným úsekem
  • Moduly řízení tramvajových výhybek DP Ostrava, Bratislava, Košice (2008-2014)
  • Registrovaný užitný vzor UV2010-22315 pro zapojení bezpečného spínače s ověřováním funkčnosti během změny stavu
  • Registrovaný užitný vzor UV2013-28509 pro bezpečné vyvedení signálů z železničního přejezdu
  • Systém ovládání varovných dopravních značek pro tramvajový přejezd (2014)
  • Modul řízení elektrického ohřevu tramvajových výhybek (2014)
  • Modul řízení trolejového odpojovače pro tramvaje a trolejbusy
  • Detekce a signalizace beznapěťového stavu tramvajových a trolejbusových trolejí v servisních halách
  • Bezpečnostní přístupový systém pro pracovní lávky v halách pro servis tramvají a trolejbusů
  • Integrace souhlasové sady EAP do elektronického drážního zabezpečovacího zařízení
  • Systém ovládání doplňkových světel ve vozovce před železničním přejezdem – upozornění řidičů silničních vozidel před jízdou drážního vozidla – ArcelorMittal Ostrava.
  • řídicí a kontrolní komponenty pro elektrický ohřev výměn EOV-Trakce.

a ještě něco z dávnější minulosti...

  • 1996- realizace radioamatérského radiového převaděče OK0-O
  • 1997- ovladač profesionálních radiových převaděčů RETR1-3
  • 1998- automatický fonický hlásič stavů pro bankovní ochrannou službu
  • 1999- ovládání technologii přes občanské radiostanice
  • 1999-2005 servis a budování drážního radiového systému TRS pro ČD.
  • 2000- dálková diagnostika drážního radiového systému TRS DDZT1-2
  • 2002- sledování kamionové přepravy pomocí GPS lokalizace
  • 2003- počítač náprav PN-02 pro železnici
  • 2003- elektrické schéma experimentálního ultralehkého dvoumístného letadla EUROPA
  • 2004- tester komponentů TRS – VO47test
  • AVISYS - varovný systém pro řidiče před překážkou v silničním provozu
  • FIRETIMER-3 - časomíra požárního sportu
  • BRUBOX-3 - dálkově řízený audio/video switch pro distribuční satelitní vysílače (Dušanbe – Tádžikistán)
  • WIND PLANT REGULATOR - low-cost řešení pro aplikaci v rozvojových zemích
  • WIRELESS CONTROL OF PUBLIC LICHTING - bezdrátové řízení a dohled nad svícením pouličních lamp

Superstránka - webová stránka zdarma, webhosting, © ACTIVE 24, s.r.o. 2019

Active 24 | Domény a profesionální webhosting Cognito | Internetová agentura
Na tomto webu používáme soubory cookies, abychom mohli zajistit jeho plnou funkčnost, analyzovat návštěvnost a případně přizpůsobit vhodně obsah a reklamu konkrétním uživatelům. Veškeré takto získané informace zpracováváme v souladu s dokumentem Prohlášení o ochraně osobních údajů.